Sự hầm hố cơ bắp được toát ra khối động cơ trên chiếc Harley-Davidson Dyna – một mẫu xe thuộc dòng Sporster. Tuy nhiên khó có thể nhận ra mẫu xe đó trong những hình ảnh dưới đây.
Harley-Davidson Dyna Sportster gần như đã được lột xác hoàn toàn vởi vẻ đẹp cơ bắp hầm hố mới. Được độ lại từ phiên bản 2000 của mẫu Dyna Super Glide bởi Pepo Rosell đến từ Pháp và đã từng làm việc cho Ducati Tây Ban Nha. Trước đây ông cũng đã từng sở hữu một workshop nhỏ có tên Radical Ducati, nhưng vì muốn có một kì nghĩ phép nên đã đóng cửa.
Chưa đầy hai năm sau, Pepo đã mở một xưởng độ mới có tên gọi XTR Pepo. Đây là chiếc xe Harley-Davidson đầu tiên mà Pepo độ. Nguyên bản của Dyna Super Glide đã bị loại bỏ, và một khung mới của XTR được sử dụng. Phần đầu thể thao và cổ điển cùng với đèn màu vàng và mặt nạ hình vuông. Lốp trước và sau của xe loại Pirelli Route. Bình xăng gò lại từ một chiếc Yamaha SR500 và hệ thống treo phía trước được lấy từ Suzuki GSXR 750, phanh 6 piston của Suzuki Hayabusa và dây phanh Frentubo. Hệ thống ống xả SuperMario đã được trang bị tiêu âm để giảm bớt sự uy lực khá ồn ào thiết kế bởi XTR. Sự hầm hố và cơ bắp của chiếc xe một phần nhờ vào khối động cơ V-twin.
Cùng xem chi tiết chiếc Harley-Davidson Dyna dưới đây:
Xe và phong cách
EmoticonEmoticon